Araştırma Makalesi
BibTex RIS Kaynak Göster

Elektrikli Araçlar İçin Lityum İyon Bataryaların Modellenmesi

Yıl 2021, Cilt: 33 Sayı: 2, 755 - 763, 15.09.2021

Muhammed Sefa Çetin Barış Karakaya Muhsin Gençoğlu

https://doi.org/10.35234/fumbd.953296
Cited By: 3

Öz

Son yıllarda, içten yanmalı motorlu araçların neden olduğu çevresel sorunların oldukça artması nedeniyle elektrikli araç teknolojisindeki gelişmeler hız kazanmıştır. Ancak elektrikli araçlar henüz içten yanmalı motorlu araçların yerini tam olarak alamamıştır. Çünkü elektrikli araçların menzil ve şarj süresi sorunları bulunmaktadır. Bu iki sorun batarya parametresi ile ilgilidir. Bu yüzden elektrikli araçlarla ilgili çalışmalar batarya gruplarına yoğunlaşmıştır. Bu çalışmada elektrikli araçlar ve batarya sistemleri incelenmiştir. Ayrıca MATLAB/Simulink ortamında bir elektrikli araç için lityum iyon batarya paketi modellemesi yapılmıştır.

Anahtar Kelimeler

Elektrikli Araç Batarya Modelleme Lityum İyon

Kaynakça

  • [1] Bora Y. Elektrikli araç sistemlerinin incelenmesi. Yüksek Lisans, Yıldız Teknik Üniversitesi, İstanbul, Türkiye, 2017.
  • [2] Muratoğlu Y., Alkaya A. Elektrikli araç teknolojisi ve pil yönetim sistemi inceleme. Elektrik Mühendisliği 2016; (458): 10-14.
  • [3] Rigan M. Batarya yönetim sistemi tasarımı. Yüksek Lisans, Kahramanmaraş Sütçü İmam Üniversitesi, Kahramanmaraş, Türkiye, 2020.
  • [4] Tanrısever B. Geri dönülemez noktadayız. Elektrik Mühendisliği 2016; (458): 18-22.
  • [5] www.bmw.com.tr/tr/topics/fascination-bmw/bmw-i-ve-e-mobilite/elektrikli-otomobil-turleri.html
  • [6] Özbay H., Közkurt C., Dalcalı A., Tektaş M. Geleceğin ulaşım tercihi: Elektrikli araçlar. Akıllı Ulaşım Sistemleri ve Uygulamaları 2013; 3 (1): 34-50.
  • [7] Chan By CC. The state of art of electric, hybrid, and fuel cell vehicles. Proceedings of the IEEE 2007; 95 (4): 704-718.
  • [8] Gül H.S. Elektrikli araçlar için batarya yönetim sistemi tasarımı. Yüksek Lisans, Yıldız Teknik Üniversitesi, İstanbul, Türkiye, 2018.
  • [9] Avgın M.S. Batarya şarj doluluk durumu model parametresinin G.E.P. ile tahmin edilmesi. Yüksek Lisans, Kahramanmaraş Sütçü İmam Üniversitesi, Kahramanmaraş, Türkiye, 2012.
  • [10] Linden D., Reddy TB. Handbook of Batteries Third Edition. USA: McGraw-Hill, 2001.
  • [11] Turğut M. Elektrikli araçlar için batarya yönetim sistemi tasarımı ve geliştirilmesi. Yüksek Lisans, Karabük Üniversitesi, Karabük, Türkiye, 2018.
  • [12] Karabulut H. Elektrikli araçlar: İstanbul’da entegrasyon problemleri ve çözüm yolları. Yüksek Lisans, Bahçeşehir Üniversitesi, İstanbul, Türkiye, 2014.
  • [13] Jia Ying Y. A review on the state-of-the-art technologies of electric vehicle, its impacts and prospects. Renewable and Sustainable Energy Reviews 2015; 49: 365-385.
  • [14] Kurşunoğlu S. Atık çinko-karbon ve alkali pillerden çinko ve mangan geri kazanılması. Doktora, Eskişehir Osmangazi Üniversitesi, Eskişehir, Türkiye, 2009.
  • [15] Sayılgan E. Kullanılmış pillerden çinko ve mangan metallerinin geri kazanımı ekonomik analiz ve matematik modelleme. Doktora, Süleyman Demirel Üniversitesi, Isparta, Türkiye, 2009.
  • [16] Yu H., Xie T., Paszczynski S., Wilamowski B.M. Advantages of radial basis function networks for dynamic system design. IEEE Transactions on Industrial Electronics 2011; 58 (12): 5438-5450.
  • [17] Larminie J., Lowry J. Electric Vehicle Technology Explained. UK: John Wiley&Sons, 2001.
Toplam 17 adet kaynakça vardır.

Ayrıntılar

Birincil Dil Türkçe
Bölüm MBD
Yazarlar

Muhammed Sefa Çetin 0000-0001-5587-0001

Barış Karakaya 0000-0001-7995-3901

Muhsin Gençoğlu 0000-0002-1774-1986

Yayımlanma Tarihi 15 Eylül 2021
Gönderilme Tarihi 16 Haziran 2021
Yayımlandığı Sayı Yıl 2021 Cilt: 33 Sayı: 2

Kaynak Göster

APA Çetin, M. S., Karakaya, B., & Gençoğlu, M. (2021). Elektrikli Araçlar İçin Lityum İyon Bataryaların Modellenmesi. Fırat Üniversitesi Mühendislik Bilimleri Dergisi, 33(2), 755-763. https://doi.org/10.35234/fumbd.953296
AMA Çetin MS, Karakaya B, Gençoğlu M. Elektrikli Araçlar İçin Lityum İyon Bataryaların Modellenmesi. Fırat Üniversitesi Mühendislik Bilimleri Dergisi. Eylül 2021;33(2):755-763. doi:10.35234/fumbd.953296
Chicago Çetin, Muhammed Sefa, Barış Karakaya, ve Muhsin Gençoğlu. “Elektrikli Araçlar İçin Lityum İyon Bataryaların Modellenmesi”. Fırat Üniversitesi Mühendislik Bilimleri Dergisi 33, sy. 2 (Eylül 2021): 755-63. https://doi.org/10.35234/fumbd.953296.
EndNote Çetin MS, Karakaya B, Gençoğlu M (01 Eylül 2021) Elektrikli Araçlar İçin Lityum İyon Bataryaların Modellenmesi. Fırat Üniversitesi Mühendislik Bilimleri Dergisi 33 2 755–763.
IEEE M. S. Çetin, B. Karakaya, ve M. Gençoğlu, “Elektrikli Araçlar İçin Lityum İyon Bataryaların Modellenmesi”, Fırat Üniversitesi Mühendislik Bilimleri Dergisi, c. 33, sy. 2, ss. 755–763, 2021, doi: 10.35234/fumbd.953296.
ISNAD Çetin, Muhammed Sefa vd. “Elektrikli Araçlar İçin Lityum İyon Bataryaların Modellenmesi”. Fırat Üniversitesi Mühendislik Bilimleri Dergisi 33/2 (Eylül 2021), 755-763. https://doi.org/10.35234/fumbd.953296.
JAMA Çetin MS, Karakaya B, Gençoğlu M. Elektrikli Araçlar İçin Lityum İyon Bataryaların Modellenmesi. Fırat Üniversitesi Mühendislik Bilimleri Dergisi. 2021;33:755–763.
MLA Çetin, Muhammed Sefa vd. “Elektrikli Araçlar İçin Lityum İyon Bataryaların Modellenmesi”. Fırat Üniversitesi Mühendislik Bilimleri Dergisi, c. 33, sy. 2, 2021, ss. 755-63, doi:10.35234/fumbd.953296.
Vancouver Çetin MS, Karakaya B, Gençoğlu M. Elektrikli Araçlar İçin Lityum İyon Bataryaların Modellenmesi. Fırat Üniversitesi Mühendislik Bilimleri Dergisi. 2021;33(2):755-63.

Cited By

NUMERICAL ANALYSES OF THERMAL PERFORMANCES OF THE CONVENTIONAL AND THE IMMERSION COOLING METHODS FOR LITHIUM-ION BATTERY PACKS
Konya Journal of Engineering Sciences
https://doi.org/10.36306/konjes.1242653
Battery selection criteria for electric vehicles: techno-economic analysis
International Journal of Automotive Engineering and Technologies
https://doi.org/10.18245/ijaet.1216888
Geçmişten Günümüze Batarya Teknolojisi
European Journal of Science and Technology
https://doi.org/10.31590/ejosat.1048673
 Kapak Resmi İndir